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上海GB/T 25117.1-2010轨道交通测试试验专业 欢迎来电 上海天梯检测技术供应

上传时间:2025-08-12 浏览次数:
文章摘要:⑺IPX7方法名称:短时浸水试验试验设备和试验条件:浸水箱。其尺寸应使试样放进浸水箱后,样品底部到水面的距离至少为1m。试样顶部到水面距离至少为0.15m试验时间:30min⑻IPX8方法名称:持续潜水试验;试验设备,试验条件和试

⑺IPX 7

方法名称:短时浸水试验

试验设备和试验条件:浸水箱。其尺寸应使试样放进浸水箱后,样品底部到水面的距离至少为 1m。试样顶部到水面距离至少为 0.15m

试验时间:30 min

⑻IPX 8

方法名称:持续潜水试验;

试验设备,试验条件和试验时间:由供需(买卖)双方商定,其严酷程度应比 IPX 7 高。

IP(INGRESSPROTECTION)防护等级系统是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION)所起草,将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。

IP防护等级表示方法概述

防护等级多以IP后跟随两个数字来表述,数字用来明确防护的等级。

第yi位数字表明设备抗微尘的范围,或者是人们在密封环境中免受危害的程度。代biao防止固体异物进入的等级,zui高ji别是6;

第二位数字表明设备防水的程度。代biao防止进水的等级,zui高ji别是8。

有ip防护等级测试需求,找上海天梯检测技术有限公司。 轨道交通领域环境检测、振动噪声、电磁兼容、防火试验、电气安全检测。上海GB/T 25117.1-2010轨道交通测试试验专业

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测试项目名称:网关可靠性测试

测试项目:正弦振动测试、机械冲击测试

测试条件:

正弦振动测试:

频率:10HZ~150HZ

振幅:0.035mm

加速度:5m/s2

方向:X轴/Y轴/Z轴

扫描循环次数:20次

机械冲击测试:

加速度:49m/s2

脉冲持续时间:11ms

方向:±X轴/±Y轴/±Z轴

冲击次数:3次/每个方向

试验目的:

1.外观检测项目:测试后目测样品的外观有无明显的变化,紧固件是否有松动、机械损坏等现象。

2.功能检测项目:测试后样品通电各项功能是否正常。 上海性能试验轨道交通测试试验技术近年来我国城市轨道交通行业发展势头迅猛,如何保障高速动车的安全运行已成为各方关注的热点。

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计轴系统

地铁计轴器是什么意思,它又是怎样工作的?

计轴又称微机计轴,是铁路两端车站上的装设设备,利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数,经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站,列车到达对方站后,对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通...

城市轨道交通计轴系统由哪两大部分组成?

运营:具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基矗城市轨道交通运营管理内容:运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。


随着人工智能、大数据等技术的发展,轨道交通测试试验技术将向智能化方向发展。例如,利用人工智能算法对测试数据进行分析和处理,实现故障的自动诊断和预测;利用大数据技术对测试数据进行存储和管理,为测试结果的分析和决策提供支持。智能化测试可以提高测试效率和准确性,降低人工成本。虚拟仿真技术将在轨道交通测试试验中得到更广泛的应用。通过建立虚拟仿真模型,可以在实验室环境下模拟真实的轨道交通运行场景,对系统进行全方面的测试和验证。虚拟仿真测试可以减少实际测试的成本和风险,提高测试的效率和安全性。例如,在信号系统测试中,可以利用虚拟仿真技术模拟列车的运行和信号传输过程,对信号系统的性能进行测试和评估。上海天梯检测技术有限公司所检测的产品可以保障轨道交通的系统的安全运行。

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白盒测试在相关领域当中也被称作逻辑驱动测试、软件结构功能测试,该测试方法的主要检测对象是软件。通常情况下,测试人员会借助专业的测试工具辅助测试,重点监测软件内部逻辑构造,检验所有逻辑辨别的真假两种状况,检验所有循环变量的初值、中间值以及终值,检查流程的内部数据构造有没有效果。白盒测试能够给予程序员软件内部逻辑措施以及不科学程序语言设计建议,为了改善软件质量提供有效渠道。在轨道交通信号系统的软件测试中,白盒测试常用于单元测试和模块测试,帮助开发人员及时发现和修复代码中的逻辑错误。你知道什么产品需要做轨道交通测试吗?上海性能试验轨道交通测试试验技术

城市轨道交通安全评价指标分为哪几类?各类指标的含义是什么?上海GB/T 25117.1-2010轨道交通测试试验专业

轨道交通测试之交变湿热贮存试验:

(1) 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在zui后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。

(2) 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,zui后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除zui初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。 上海GB/T 25117.1-2010轨道交通测试试验专业

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