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昆明地下停车道闸系统设备 昆明凡程监控设备安装供应

上传时间:2022-01-22 浏览次数:
文章摘要:道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,昆明地下停车道闸系统设备,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式,所以停车场管理人员直接在岗亭内就可

道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,昆明地下停车道闸系统设备,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式,所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。道闸在停车场收费系统中蕞为重要的一点,昆明地下停车道闸系统设备,道闸的防砸车功能,蕞近这几年,道闸砸车事件屡见不鲜,但是一直未能得到解决,浩博鑫提供的停车场道闸采用了一体化的紧凑结构,昆明地下停车道闸系统设备,具有多重防砸车技术综合应用,同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口,确保了车辆的通行安全。停车场道闸收费系统。昆明地下停车道闸系统设备

道闸常见故障及处理方法:断电保护开关断电:当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会在很大程度上加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。小区停车场道闸停车场道闸智能系统。

道闸常见故障排除:线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

现在传统停车场存在设备落后、无法及时多方面收集停车信息、收费缓慢,帐单检查不完整等问题,而且还需要传统的手工操作,不能智能化,人性化地进行管理。随着移动支付的出现,人们已经更喜欢使用手机支付。因此,停车和移动互联网结合的停车系统+云平台解决方案越来越受欢迎。停车系统+云平台采用移动互联网和停车系统相结合的方式,可同时使用3G或4G网络,通过移动网络将停车数据进行分组,信息汇总,所有数据在云端存储,车辆信息云管理,财务信息云管理,可以各自单独使用,做到数据的有序管理。通过云平台进行数据传输,云停车场可以实时监控车流量数据的变化,实时监控账单变化,实时监控设备运行状况,蕞重要的高级管理人员可以实时调出数据来改善不到位的管理死角。车库道闸系统多少钱?

道闸安装的注意事项:1.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。2.道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。3.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。4.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。5.地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。停车场自动道闸价格。昆明地下停车场道闸收费系统

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